没事琢磨一下,顺丰的无人机
今天没事干,沿路转,没想到天天头顶上飞的无人机,竟然是顺丰的。
一个无人机4个电池,续航半个小时,负载8.5kg。
说深圳市内12块钱,还有补助,2H左右就到,到中山、东莞40左右,没事琢磨一下,顺丰的无人机半天就到。
看了一下他们的无人机,是真的简洁。
四个角上四个扇叶,为了平衡,多加了2个反向的扇叶;骨架用的铝型材;4个支腿用的PVC管。
下图所示,是在取下面的底框。
下图所示,是气象监测站。
以后传递个文件啥的,直接就可以无人机送货了。
这个目前应该只有顺丰在搞,如果其他家都起来做,分享空域线路,不然容易撞机,四个电池,掉下来一个,非死即伤。不过,对于快递时效,确实大大降低了,这就像古时候的驿站。
说到驿站,全国很多地方都跑过,唯独在桂林见过驿站,也就一公里的样子,就有一个驿站,是后来用砖头修葺的。
如图所示:
社友观点
Q
这个当前很难实行送到家里,除非是特殊地区,不好送的。在居民区用这个,很危险的。
作者回复:就像驿站一样,每隔一段距离设置一个站点,如果长距离的运送的,那就换机不换框,多站点。
ID:加肥猫devil
想象一下,萝卜快跑无人车都死机,停在路中间了。如果是无人机,遇到一阵横切风,掉下来,不敢想象。
作者回复:其实萝卜还好,他的速度本来就不快,就是死机了,也就造成道路拥堵。但是这个无人机,说真的,广东这来那么一整风,就得停运。
ID:大白小白
“四个角上四个扇叶,为了平衡,多加了2个反向的扇叶。”
2个反向的扇叶?
作者回复:就是防止自旋,两个反向的扇叶,抵消自旋的力。
ID:学渣渣
楼顶气象站是干嘛的?
是不是各个网点搞个气象站,主要检测无人机的适飞条件?
如果有突发的大风,该区域就报警。
已经在空中的无人机绕开,或者找个周边的网点降落,用其他方式接力发快递。
作者回复:是的,就是用来检测风力大小和方向的。
ID:喂我袋盐
只能说这是一个发展方向,就想我们人坐的航班一样,会慢慢优化!
ID:无妄是我
这个必须要规定空中飞行线路吧,一个是与其他飞行器有碰撞风险,另外也要尽量避开密集居住区上空吧。
物流量这么大就是万分之一的事故,总数量也是很大的。人走着或者坐着就祸从天降了,不敢想像那时怎么出门!
这个必须监管到位,不然就是下一个三聚氰胺!
ID:沉默不是金
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