全球首次大疆无人机完成珠峰米海拔物资运输

大疆无人机在珠峰南坡地区进行高海拔运输测试。大疆供图

当无人机第一次在珠穆朗玛峰成功运送3瓶氧气瓶并带着垃圾顺利返航时，在南坡大本营周围驻足的登山者们，集体送上了掌声和欢呼声。

6月5日，全球首次大疆无人机完成珠峰米海拔物资运输DJI大疆宣布首次在珠峰南坡地区进行了无人机高海拔运输测试，创造了民用无人机最高运输纪录。测试显示，大疆运载无人机在珠峰地区飞行海拔最高达6191.8米，6000米海拔地区可稳定载重15公斤，表现出高效的往返运输能力。目前，大疆正联合合作伙伴，推进实现运载无人机在高海拔地区的常态化运输，助力高海拔登山、应急救援及环保行动。

6000米海拔无人机载重15公斤抗7级大风

据介绍，大疆该款运载无人机FC30于2023年8月正式推出，帮助用户解决山地、岸基、应急、物流等多场景下的运输难题。

今年4月25日至5月1日期间，大疆运载无人机团队工程师克服高原反应、登山窗口期短、气候地形复杂多变等不利条件，在珠峰南侧大本营（海拔5300米）及以上海拔地区，进行了为期一周的无人机高海拔飞行及运输能力测试，对无人机悬停、空载飞行及载物飞行的高原适应性进行了有效验证，同时创造了民用运载无人机海拔6191.8米的飞行最高纪录，及6000米高海拔、15公斤载重的往返运输纪录。

经验证，在气温零下5℃、风力达15米/秒（相当于7级风力）的飞行时段内，无人机未经任何改装，可于海拔6000米左右稳定飞行，并具备15KG的载重能力，动力系统表现稳定，且仍有升限空间。

该测试由大疆发起，并得到了尼泊尔无人机运营公司Airlift、国内专业影像团队8KRAW及想象尼泊尔登山公司的协助，在解决了飞行许可、设备运输、航线规划等一系列问题后，圆满完成了此次运输测试。

飞跃冰瀑搭建空中运输通道

据悉，每年4月末至5月中旬是从尼泊尔一侧攀登珠穆朗玛峰的最佳窗口期。要在窗口期内完成FC30现场运输实测并为常态化运输积累经验，大疆运载团队决定今年重点攻克南坡大本营到C1营地段的运输，因为该线路有地球上最高的冰瀑——昆布冰瀑，它是南坡攀登珠峰的第一个主要障碍，也是南坡登山地理环境最为复杂、危险性最高的地段，亦有“恐怖冰瀑”之称。

尼泊尔当地知名登山向导MingmaG表示，昆布冰瀑状况复杂，冰裂缝纵横交错，几乎每年都有登山队员及夏尔巴向导在昆布冰瀑丧生。尤其是以提供登山协助和运输服务为主的夏尔巴向导，一个登山季可能需要穿越昆布冰瀑多达30余次，以完成氧气瓶、瓦斯罐、帐篷、食物、绳索等物资的运输。高风险的工作环境，让高原适应性更好的他们同样面临着生命安全挑战。

尽管珠峰地区已支持使用直升机运输来减少运输物资的次数，但由于海拔和天气，常出现调度不够及时、不能飞行、不能降落或费用高昂等情况。而运载无人机在这些方面优势明显，为物资运输补给和紧急情况下的救援提供更快捷、灵活的方案。

大疆工程师江建民表示，团队在珠峰南坡大本营上空“开辟”出一条空中运输航线——在飞行器空载情况下，在昆布冰瀑上面C1营地附近寻找无信号遮挡人员必经点，确定目标点后完成航线规划，然后吊运15公斤登山装备（含3瓶自重4.5公斤氧气瓶和1.5公斤零散物资），按照15米/秒的飞行速度，从大本营穿越昆布冰瀑飞抵C1营地附近，并使用空吊系统进行一键索降，包裹触地释放后由营地附近地面人员取货；然后空中上货挂载15公斤垃圾进行智能原路返航，往返飞行共计12分钟，运行稳定，仍余有43%电量。

MingmaG表示，“无人机在珠峰上的测试效果非常好。这意味着不久之后，我们可以用无人机不分昼夜地把设备运送到C1营地，还可以用无人机把上部营地的所有剩余垃圾、排泄物运下来。它必定会帮助拯救更多生命。”

据最新消息，大疆无人机在珠峰地区的应用效果，得到了尼泊尔当地有关部门、商业登山组织、运营公司的高度认可。其中，尼泊尔当地运营公司已受尼泊尔地方政府委托，于5月22日前往珠峰南坡大本营正式开启珠峰地区运载无人机的常态化运输项目，其中主要工作包括清理珠峰南坡上的残留垃圾，该计划比预期提早了一个登山季。此外，大疆运载在国内的合作伙伴也在推动FC30在那玛峰、贡嘎雪山等较为成熟的商业登山线路中的应用落地。

（深圳特区报记者闻坤）